初トライアスロン無事完走！ ママチャリ快走

待ちに待ったのか、ドタキャンしてしまおうか、複雑な気持ちで迎えた、第１９回日米親善トライアスロン。

水泳４００ｍ、自転車２０ｋｍ、走り５ｋｍのミニ版ながら、侮りがたし。そして僕の様なトライアスロン初心者にとってはお手頃のレースでしょう。　いろいろ勉強になりました。

「陸に上がった河童」の逆、「水につかったランナー」で、今まで連続で５０ｍしか泳いだことのない身にとっては、４００ｍ泳が一番の課題。

でも、１５０ｍのクロールと２５０ｍ平泳ぎの併せ技で、一度も休むことなくなんとか乗り切れました。
ホント、自分を褒めてやりたいですが、何といっても
今日一番の殊勲者は、ＫＯＮＡ号でしょう！　



ボストンのBackbay Bicycle で３９９ドルで購入したこのシティサイクルはロードレーサーとは呼び難い、重い鉄の塊ながらも、しっかりSHIMANO製 ３ｘ８の２４段変則が装備されていて結構イカスんです。

購入以来後ろに荷台をつけて、その横に折りたたみ式の買い物かご付けて、サドルも低めにセットして、ずーっとママチャリとして使っていました。　マラソンの距離を測るために時速／走行計を装着しているのが関の山で、アチコチに錆も浮いてきているし、レースバイクとは程遠い有様です。

「そんなぁ、２０万円もするロードレーサー準備できまっかいな。」と参加を躊躇した僕に、「いやいや、ママチャリで参加する人もいるくらいだから、自転車は何でも大丈夫！」と友人。

じゃ、この自転車でも大丈夫だろう、と。　でも念のため荷台と買い物籠だけは外しておくかなと、昨晩ドライバーをカチャカチャ・・・・。　今朝会場に行ってみて、「荷台外しはホント正解」と痛感。

だって、皆スゲーカッコエエ自転車持ち込んでるじゃん！　正にスーパーカーの展示場に迷い込んだ、軽自動車。　

でもねぇ、実際のレースでは、
ＫＯＮＡ号は時速４１．５ｋｍをマークしたんですよ。

長い直線でのスパートでは、あの「親指の太さ位の細いタイヤ」のロードレーサーに引けをとらず快走したんです。

悲しいかな、そのスパートは筋力、持久力の無い乗り手のせいで続かず、４０ｋｍオーバーはコース僅かな２０～３０秒を２回程度で終わりました。　でも、よう走ったよなぁ。（あ、あとね。本当に純正のママチャリ、買い物籠付き、走っていらっしゃるご婦人もいらっしゃいました。安心安心。）

はたして、これからトライアスロンに嵌るのか、あるいはマラソン道を追及するのか、身体の痛みが引いてからゆっくり考えよう、っと。　暑かったぁ・・・